Toyota RAV4
Toyota RAV4 — компактный полноприводный автомобиль.
Запущен в производство в Японии в 1994 году, для удовлетворения потребительского спроса, тех, кто хотел иметь машину, сочетающую в себе и преимущества внедорожников,
такие как полный привод и повышенная грузоподъёмность, и преимущества малых седанов, такие как манёвренность и небольшой расход топлива.
Факты
Первая неделя мая - время активных действий, особенно значимое для представителей воздушных знаков (Близнецы, Весы и Водолей). Об объемах производства камазовцы пока предпочитают не распространяться: мол, все зависит от запросов рынка. Хотя, если откидные стульчики занимает охрана, можно и потерпеть ради сохранения собственной жизни.
Японская Toyota RAV4 и китайский Jonway Ufo близнецы
Автомобили Toyota RAV4 и Jonway Ufo - это на первый взгляд автомобили-близнецы.
Близки они и по своей стоимости: в Германии их цена составляет - от 15 000 евро. Приводим немецкую стоимость автомобилей только потому, что именно немецкий журнал AutoBild решил провести сравнение этих двух автомобилей.
Оказалось, что внешний вид и цена - это то немногое, что объяединяет давно знакомый нам автомобиль Toyota RAV4 и появившийся недавно его китайский клон - Jonway Ufo.
Причём журнал решил дать "китайцу" фору -
для испытваний была взята 5-летняя Toyota RAV4 с пробегом 64 000 км и новый Jonway Ufo.
Итак, внешность
Рассказывают журналисты издания:
"Мы провели эксперимент. Попросили владелицу RAV4 определить, где её Toyota, а где китайская подделка. Шильдики предусмотрительно заклеили.
"Трудный вопрос, - размышляет она, - передо мной два одинаковых прекрасных женских автомобиля". Наконец девушка решается и показывает на один из них: "вот мой автомобиль, моя Toyota".
И ошибается!
Мы не удивлены. Внешне автомобили почти не отличить. А вот технические характеристики различаются вполне.
Так, японец имеет полный привод и двигатель объёмом 2 литра мощностью 150 л.с. Китаец оснащён 2-литровым двигателем мощностью 129 л.с. и только передним приводом. Правда, китайский автопроизводитель обещает, что в июне появится комплектация с полным приводом - за дополнительную плату в 1000 евро.
Внутри автомобили тоже несравнимо разные
Первое, что бросается в глаза, а точнее в нос - это запах!
Китайский Jonway Ufo пахнет в салоне ужасно - химическими пропитками. Это обработка материалов от преждевременного износа, но она далека от качества обработки в Toyota RAV4, который совсем не пахнет...
И вообще в китайском Jonway Ufo много таких мелочей, которые оставляют неприятное впечатление. Например, слишком сильно выдвинутая пепельница начинает рвать кожаную обивку. Бросается в глаза и дешёвый пластик.
Jonway Ufo
На заднем сидении неудобно сидеть пассажирам высокого роста. Если Вы чуть выше 180 см, Ваша голова начинает упираться в потолок! В RAV4 у Вас будет ещё сантиметров 10 в запасе.
А вот самое шокирующее:
в кузове и выхлопной трубе нового, ещё не объезженного китайского Ufo, заметны ярко выраженные следы ржавчины.
"Этот автомобиль для испытаний, он не предназначен для продажи", - оправдывается диллер китайского автопроизводителя в ответ на наши изумлённые лица.
Как велико отличие RAV4 в сравнении со всем этим! Сиденья удобны и достаточно крепки, чтобы быть хорошей опорой при поворотах, в отличие от жёстких и не дающих хорошей опоры сидений в Ufo.
Вообще на дороге Ufo тоже показал себя плохо. Управление неустойчивое, сцепление с дорогой оставляет желать лучшего. Педаль стала качаться после первого же нашего теста. Переключение скоростей какое-то замедленное и запаздывающее.
При торможении Ufo ведёт себя уж совсем непредсказуемо. Автомобиль начинает заносить. Сильного смещения с полосы движения удаётся избежать лишь благодаря усиленному вращению руля в противоположную сторону. Тормозной путь автомобиля при скорости движения 100 км/ч составляет 43,3 метра. У Toyota - 42,8 м (а у новых образцов - без пробега - 41,9 м).
